แบตเตอรี่ลิเธียมชนิดใดที่ดีกว่าสำหรับการจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ถนนพลังงานแสงอาทิตย์

โคมไฟถนนโซลาร์ตอนนี้ได้กลายเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกหลักสำหรับแสงของถนนในเมืองและในชนบท พวกเขาติดตั้งง่ายและไม่ต้องการสายไฟจำนวนมาก โดยการแปลงพลังงานแสงเป็นพลังงานไฟฟ้าจากนั้นแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานแสงพวกเขานำชิ้นส่วนของความสว่างสำหรับคืน ในหมู่พวกเขาแบตเตอรี่ที่ชาร์จใหม่และปล่อยออกมามีบทบาทสำคัญ

เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดหรือแบตเตอรี่เจลในอดีตแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้กันทั่วไปในขณะนี้ดีกว่าในแง่ของพลังงานเฉพาะและพลังงานเฉพาะและง่ายต่อการตระหนักถึงการชาร์จที่รวดเร็วและการคายประจุลึกและชีวิตของมันก็ยาวนานขึ้น

อย่างไรก็ตามมีความแตกต่างระหว่างความดีและไม่ดีแบตเตอรี่ลิเธียม- วันนี้เราจะเริ่มต้นด้วยรูปแบบบรรจุภัณฑ์เพื่อดูว่าลักษณะของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล่านี้เป็นอย่างไรและอันไหนดีกว่า รูปแบบบรรจุภัณฑ์มักจะรวมถึงการคดเคี้ยวแบบทรงกระบอกซ้อนสี่เหลี่ยมและม้วนสี่เหลี่ยมจัตุรัส

1. ประเภทที่คดเคี้ยวทรงกระบอก

นั่นคือแบตเตอรี่ทรงกระบอกซึ่งเป็นการกำหนดค่าแบตเตอรี่แบบคลาสสิก โมโนเมอร์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยอิเล็กโทรดบวกและลบ, ไดอะแฟรม, นักสะสมบวกและลบ, วาล์วความปลอดภัย, อุปกรณ์ป้องกันกระแสเกิน, ชิ้นส่วนที่เป็นฉนวนและเปลือกหอย ในระยะแรกของเปลือกหอยมีเปลือกเหล็กจำนวนมากและตอนนี้มีเปลือกอลูมิเนียมจำนวนมากเป็นวัตถุดิบ

ตามขนาดแบตเตอรี่ปัจจุบันส่วนใหญ่ประกอบด้วย 18650, 14650, 21700 และรุ่นอื่น ๆ ในหมู่พวกเขา 18650 เป็นคนที่พบมากที่สุดและเป็นผู้ใหญ่มากที่สุด

2. ประเภทที่คดเคี้ยวสี่เหลี่ยมจัตุรัส

ตัวถังแบตเตอรี่เดี่ยวนี้ส่วนใหญ่ประกอบด้วยฝาครอบด้านบน, เปลือก, แผ่นบวก, แผ่นลบ, การเคลือบด้วยไดอะแฟรมหรือที่คดเคี้ยว, ฉนวน, ส่วนประกอบความปลอดภัย ฯลฯ และได้รับการออกแบบด้วยอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยของเข็ม (NSD) และอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยมากเกินไป (OSD) เปลือกหอยส่วนใหญ่เป็นเปลือกเหล็กในระยะแรกและตอนนี้เปลือกอลูมิเนียมได้กลายเป็นกระแสหลัก

3. สแควร์ซ้อนกัน

นั่นคือแบตเตอรี่นุ่มแพ็คที่เรามักจะพูดถึง โครงสร้างพื้นฐานของแบตเตอรี่นี้คล้ายกับแบตเตอรี่สองประเภทข้างต้นซึ่งประกอบด้วยอิเล็กโทรดบวกและลบไดอะแฟรมวัสดุฉนวนการดึงอิเล็กโทรดบวกและลบและเปลือก อย่างไรก็ตามแตกต่างจากประเภทที่คดเคี้ยวซึ่งเกิดขึ้นจากแผ่นที่เป็นบวกและแผ่นลบเดี่ยวแบตเตอรี่ชนิดลามิเนตจะเกิดขึ้นโดยการเคลือบแผ่นอิเล็กโทรดหลายชั้น

เปลือกหอยส่วนใหญ่เป็นฟิล์มพลาสติกอลูมิเนียม ชั้นนอกสุดของโครงสร้างวัสดุนี้คือชั้นไนล่อนชั้นกลางคืออลูมิเนียมฟอยล์ชั้นด้านในคือชั้นซีลร้อนและแต่ละชั้นจะถูกยึดติดกับกาว วัสดุนี้มีความเหนียวที่ดีความยืดหยุ่นและความแข็งแรงเชิงกลและยังมีอุปสรรคที่ดีเยี่ยมและประสิทธิภาพการซีลความร้อนและยังทนต่อสารละลายอิเล็กโทรไลต์และการกัดกร่อนของกรดที่แข็งแกร่ง

ในระยะสั้น

1) แบตเตอรี่ทรงกระบอก (ประเภทขดลวดทรงกระบอก) โดยทั่วไปทำจากเปลือกเหล็กและเปลือกอลูมิเนียม เทคโนโลยีผู้ใหญ่ขนาดเล็กการจัดกลุ่มที่ยืดหยุ่นต้นทุนต่ำเทคโนโลยีผู้ใหญ่และความสอดคล้องที่ดี การกระจายความร้อนหลังจากการจัดกลุ่มไม่ดีในการออกแบบน้ำหนักหนักและพลังงานที่เฉพาะเจาะจงต่ำ

2) แบตเตอรี่สแควร์ (ประเภทที่คดเคี้ยวสี่เหลี่ยม) ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเปลือกเหล็กในระยะแรกและตอนนี้เป็นเปลือกอลูมิเนียม การกระจายความร้อนที่ดีการออกแบบที่ง่ายในกลุ่มความน่าเชื่อถือที่ดีความปลอดภัยสูงรวมถึงวาล์วป้องกันการระเบิดความแข็งสูง มันเป็นหนึ่งในเส้นทางเทคนิคหลักที่มีค่าใช้จ่ายสูงหลายรุ่นและยากที่จะรวมระดับเทคโนโลยี

3) แบตเตอรี่ Soft Pack (ประเภทลามิเนตสี่เหลี่ยม) ที่มีฟิล์มอลูมิเนียมพลาสติกเป็นแพ็คเกจด้านนอกมีความยืดหยุ่นในการเปลี่ยนขนาดพลังงานที่เฉพาะเจาะจงน้ำหนักเบาในน้ำหนักและความต้านทานภายในต่ำ ความแข็งแรงเชิงกลค่อนข้างแย่กระบวนการปิดผนึกนั้นยากโครงสร้างกลุ่มมีความซับซ้อนการกระจายความร้อนไม่ได้รับการออกแบบมาอย่างดีไม่มีอุปกรณ์ป้องกันการระเบิดมันง่ายต่อการรั่วไหลความสอดคล้องไม่ดีและค่าใช้จ่ายสูง