รายละเอียดการออกแบบของโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์คืออะไร?

เหตุผลที่โคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ได้รับความนิยมอย่างมากคือพลังงานที่ใช้สำหรับแสงมาจากพลังงานแสงอาทิตย์ดังนั้นโคมไฟแสงอาทิตย์จึงมีคุณสมบัติของค่าไฟฟ้าเป็นศูนย์ รายละเอียดการออกแบบของอะไรโคมไฟถนนโซลาร์- ต่อไปนี้เป็นการแนะนำในด้านนี้

รายละเอียดการออกแบบของโคมไฟถนนโซลาร์:

1) การออกแบบเอียง

เพื่อให้โมดูลเซลล์แสงอาทิตย์ได้รับรังสีแสงอาทิตย์มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในหนึ่งปีเราจำเป็นต้องเลือกมุมเอียงที่ดีที่สุดสำหรับโมดูลเซลล์แสงอาทิตย์

การอภิปรายเกี่ยวกับความโน้มเอียงที่ดีที่สุดของโมดูลเซลล์แสงอาทิตย์ขึ้นอยู่กับภูมิภาคต่าง ๆ

2) การออกแบบที่ทนต่อลม

ในระบบโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์การออกแบบความต้านทานลมเป็นหนึ่งในปัญหาที่สำคัญที่สุดในโครงสร้าง การออกแบบที่ทนต่อลมส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นสองส่วนส่วนหนึ่งคือการออกแบบที่ทนต่อลมของตัวยึดโมดูลแบตเตอรี่และอีกส่วนหนึ่งคือการออกแบบที่ทนต่อลมของเสาไฟ

(1) การออกแบบความต้านทานลมของตัวยึดโมดูลเซลล์แสงอาทิตย์

ตามข้อมูลพารามิเตอร์ทางเทคนิคของโมดูลแบตเตอรี่ผู้ผลิต, ความดันลมพัดที่โมดูลเซลล์แสงอาทิตย์สามารถต้านทานได้คือ 2700pa หากค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานลมถูกเลือกเป็น 27m/s (เทียบเท่ากับพายุไต้ฝุ่นที่มีขนาด 10) ตามอุทกพลศาสตร์ที่ไม่ใช่ viscous ความดันลมที่เกิดจากโมดูลแบตเตอรี่เพียง 365pa ดังนั้นโมดูลเองจึงสามารถทนต่อความเร็วลมได้ 27 ม./วินาทีโดยไม่มีความเสียหาย ดังนั้นกุญแจสำคัญในการพิจารณาในการออกแบบคือการเชื่อมต่อระหว่างตัวยึดโมดูลแบตเตอรี่และเสาหลอดไฟ

ในการออกแบบระบบโคมไฟถนนทั่วไปการเชื่อมต่อระหว่างตัวยึดโมดูลแบตเตอรี่และเสาหลอดไฟได้รับการออกแบบให้แก้ไขและเชื่อมต่อด้วยเสาสลักเกลียว

(2) การออกแบบต้านทานลมของเสาโคมไฟถนน

พารามิเตอร์ของโคมไฟถนนมีดังนี้:

แผงแบตเตอรี่เอียง a = 15o ความสูงของเสาหลอด = 6m

ออกแบบและเลือกความกว้างของการเชื่อมที่ด้านล่างของขั้วหลอดไฟΔ = 3.75 มม. เสาไฟด้านล่างเส้นผ่านศูนย์กลางด้านนอก = 132 มม.

พื้นผิวของรอยเชื่อมเป็นพื้นผิวที่เสียหายของเสาหลอดไฟ ระยะทางจากจุดคำนวณ P ของโมเมนต์ความต้านทาน W บนพื้นผิวความล้มเหลวของขั้วหลอดไฟไปยังสายการกระทำของแบตเตอรี่แอ็คชั่นโหลด F บนขั้วของหลอดไฟคือ

PQ = [6000+ （150+6)/tan16o] × sin16o = 1545mm = 1.845m ดังนั้นช่วงเวลาการกระทำของภาระลมบนพื้นผิวความล้มเหลวของขั้วหลอดไฟ m = f × 1.845 。。。

ตามความเร็วลมสูงสุดที่อนุญาตสูงสุด 27 มม./วินาทีโหลดพื้นฐานของไฟถนนโซลาร์มอร์มอร์ 30W สองหัวคือ 480N พิจารณาปัจจัยด้านความปลอดภัย 1.3, F = 1.3 × 480 = 624N 。

ดังนั้น m = f × 1.545 = 949 × 1.545 = 1466n.m 。

ตามการสืบทอดทางคณิตศาสตร์โมเมนต์ความต้านทานของพื้นผิวความล้มเหลว toroidal w = π× （3R2 Δ+ 3R Δ 2+ Δ 3)

ในสูตรข้างต้น R คือเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของวงแหวนΔคือความกว้างของวงแหวน

โมเมนต์ความต้านทานของความล้มเหลวพื้นผิว w = π× （3R2 Δ+ 3R Δ 2+ Δ 3)

= π× （3 ×แปดร้อยสี่สิบสอง× 4+3 ×แปดสิบสี่× 42+43) = 88768mm3

= 88.768 × 10－6 m3

ความเครียดที่เกิดจากช่วงเวลาการกระทำของภาระลมบนพื้นผิวความล้มเหลว = m/w

= 1466/（88.768 × 10－6) = 16.5 × 106pa = 16.5 MPa << 215mpa

ที่ไหน 215 MPa คือความแข็งแรงของเหล็ก Q235

การไหลของรากฐานจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดการก่อสร้างสำหรับไฟถนน อย่าตัดมุมและตัดวัสดุเพื่อสร้างรากฐานที่เล็กมากหรือจุดศูนย์ถ่วงของตะเกียงถนนจะไม่เสถียรและง่ายต่อการทิ้งและทำให้เกิดอุบัติเหตุด้านความปลอดภัย

หากมุมเอียงของการสนับสนุนพลังงานแสงอาทิตย์ได้รับการออกแบบขนาดใหญ่เกินไปมันจะเพิ่มความต้านทานต่อลม ควรออกแบบมุมที่สมเหตุสมผลโดยไม่ส่งผลกระทบต่อความต้านทานลมและอัตราการแปลงของแสงอาทิตย์

ดังนั้นตราบใดที่เส้นผ่านศูนย์กลางและความหนาของเสาหลอดไฟและการเชื่อมเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบและการก่อสร้างรากฐานมีความเหมาะสมการเอียงโมดูลพลังงานแสงอาทิตย์มีความสมเหตุสมผลความต้านทานลมของเสาหลอดไฟไม่มีปัญหา