ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ แบตเตอรี่ลิเธียม LiFeP04 ในตัว

เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ แบตเตอรี่ลิเธียมมีขนาดเล็กกว่า ต้นทุนการขนส่งต่ำกว่า และประสิทธิภาพในการติดตั้งสูงกว่า สำหรับบางประเทศและภูมิภาคที่มีความต้องการไฟถนนสูงและมีต้นทุนการขนส่งและแรงงานสูง การจัดจำหน่ายแบตเตอรี่ลิเธียมจึงได้รับความสำคัญเป็นอันดับแรก ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบติดตัวถัง

ปัจจุบัน ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบแยกส่วนเป็นตัวเลือกแรกในโลก อัตราส่วนมวลและปริมาตรของแบตเตอรี่ลิเธียมสูงกว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดประมาณ 40% แต่ในแง่ของราคา แบตเตอรี่ลิเธียมที่มีความจุเท่ากันมีราคาสูงกว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดหนึ่งเท่า ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่ใช้กันทั่วไปในปัจจุบันมีรอบการใช้งาน 3,000 ครั้ง และประมาณ 85% ของความจุจะถูกชาร์จหลังจาก 3,000 ครั้ง ในขณะที่แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดมีรอบการใช้งานประมาณ 500-800 ครั้ง ดังนั้นอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมจึงสูงกว่าแบตเตอรี่มาก ตราบใดที่การกำหนดค่ามีความเหมาะสม อายุการใช้งานของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมคาดว่าจะมากกว่า 20 ปี จากมุมมองด้านต้นทุน คุณสมบัติที่สำคัญที่สุดของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์คือไม่ต้องบำรุงรักษา แบตเตอรี่ลิเธียมที่มีเวลาในรอบสูง + แหล่งกำเนิดแสง LED ที่มีการสลายตัวของแสงน้อยและลูเมนสูง + แผงโซลาร์เซลล์ที่มีประสิทธิภาพการแปลงสูง + การกำหนดค่าที่สมเหตุสมผลเป็นตัวเลือกแรกสำหรับตลาดมากขึ้น และเรา ผลิตภัณฑ์ที่ใหญ่ที่สุดของบริษัทในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เรามีส่วนแบ่งการตลาดขนาดใหญ่ในแอฟริกาและเอเชียพร้อมข้อได้เปรียบของคุณสมบัติที่ครบถ้วน ราคาที่สมเหตุสมผล และการจัดส่งที่รวดเร็ว และเติบโตอย่างต่อเนื่อง